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夜幕降临，绣湖广场的灯光次第亮起，一抹亮眼的红色缓缓驶过稠州路——车身印着“有情有义 世界义乌”的215路双层夜间观光巴士，上层全景天窗里不时传出乘客的惊叹声。自这辆“流动会客厅”亮相以来，不少市民在“恒风行”App留言提问：“为啥叫215路？”“只在晚上跑吗？”“5元票价会变吗？”带着这些问题，记者走访了恒风集团及多位乘客，为大家一一揭秘。

疑问一：215路的名字有玄机？

不只是编号，更是“爱义乌”的告白

“第一次看到线路牌就觉得亲切，215读起来像‘爱义乌’，是故意这么取的吗？”在三挺路夜市站候车的市民王女士道出了不少人的好奇。恒风集团公交公司总经理骆子军笑着解开了谜底：“还真被您说中了！215路的编号不仅遵循公交规划规则，更藏着对城市的深情。”

据介绍，义乌恒风公交线路编号有一套成熟体系：BRT线路以“BRT+数字”标识，如连接龙回枢纽与国际商贸城的BRT1号线；常规市内线路多用两位数编号，像22路串联柳青与青岩刘；城乡线路则以三位数为主，如631路覆盖金桥路至如甫村。而215路作为特色观光线路，在编号时特意融入情感表达，“215”与“爱义乌”的谐音，让每一次出行都变成对城市的情感共鸣。

这份情感共鸣也得到了外国友人的认同。不少外籍商人第一次乘坐时，就对着车身的“义乌全球数贸中心”主题涂装拍照：“我们在义乌做了5年生意，每天穿梭市场，这还是第一次从这么高的视角看城市。‘爱义乌’的名字很温暖，让我们更有归属感。”

值得一提的是，这背后是义乌公交的深厚积淀。作为成立于1994年的国有企业，恒风集团已构建起覆盖192条线路、999辆车的公交网络，新能源车辆占比达87.54%。215路的命名创新，正是这份积淀之上的文化表达。

疑问二：为啥只在夜间运行？

“流动会客厅”要赏最美义乌夜

“白天路过会展中心没看到车，晚上才碰到，难道是只跑夜班？”刚从宾王商圈乘车的游客李小姐提出疑问。骆子军解释，夜间运行的设计，正是215路“文旅融合创新载体”定位的核心体现。

这辆双层夜间观光巴士，从一开始就不是普通的交通工具。上层360°全景天窗搭配旅游专用座椅，下层预留活动空间，整车以“流动会客厅”为定位，专门为夜间观光量身打造。“义乌的夜景有独特魅力，鸡鸣阁的灯光、宾王夜市的烟火、义乌江两岸的霓虹，只有晚上才能尽显风情。”骆子军说，线路规划时特意串联义乌天地、新城吾悦广场、鸡鸣阁、三挺路夜市等10个夜经济热点，形成“购物+美食+美景”的黄金闭环。

夜间运行的决策，也经过了充分的市场调研。恒风团队发现，义乌作为“世界商都”，白天商旅人士忙于交易，夜间才是休闲观光的高峰。“白天谈生意，晚上赏美景”的模式，既能满足本地市民的夜游需求，也能为外商和游客提供沉浸式体验。国庆中秋假期的数据印证了这一判断：9000人次乘坐体验，不少乘客留言“坐过那么多观光巴士，义乌的夜景最有烟火气”。

运营细节更藏着巧思。冬令时运营时间调整为18：00—22：00，刚好衔接晚餐后至夜市收摊的黄金时段；“恒风行”App实时显示车辆位置，避免游客久候；车身的冷光源装饰在夜间亮起，与城市夜景交相辉映，成为街头移动的风景线。“上次带客户坐了一圈，客户说没想到义乌不仅市场厉害，夜景和服务更有品位。”做外贸的徐先生说，现在这辆巴士成了他招待客户的“必选项目”。

疑问三：5元票价会调整吗？

亲民定价，性价比全国领先

“普通公交2元，BRT3元，双层夜间观光巴士5元会不会有点贵？以后会降价吗？”在稠州公园站，带着孙子乘车的张大爷算了笔账。记者了解到，这个票价经过多方调研论证，在全国同类线路中处于低位。

恒风集团财务负责人拿出数据对比：山西大同音乐观光巴士20元/次，大连常规观光巴士20元/次，太原观光巴士更是高达69元/次。而215路5元的定价，兼顾了观光属性与公益属性。“它不同于普通公交的通勤功能，车辆购置成本是普通公交的2倍，全景天窗、皮质座椅等配置都增加了运营成本。”该负责人解释，即便如此，定价时仍优先考虑市民接受度。

针对优惠政策的疑问，该负责人表示：“目前暂不推出折扣，主要是为了保障服务质量。”他介绍，义乌公交现有三档票价体系：BRT3元、城区及城乡公交2元、农村支线1元，市民卡、学生卡等优惠已覆盖常规线路。215路作为定制观光线路，若纳入优惠体系可能影响服务投入，“我们既要保持亲民定价，也要保证360°观光体验不打折扣”。

实际体验中，乘客普遍认为“物超所值”。“5块钱能坐一圈，看遍义乌夜景，比打车划算多了。”刚毕业的大学生小林说，她每周都会和朋友坐一次，“上层前排视角最好，每次都要提前占座”。国庆期间推出的“一分钱抢体验券”活动，三批票迅速抢空，更印证了市民对这个定价的认可。

疑问四：如何走进日常生活？

从“观光车”到“幸福专列”的蜕变

“刚开始以为只是网红打卡点，没想到现在成了生活的一部分。”家住五爱小区的徐力帆，已经带儿女坐了3次215路。从观光线路到融入市民生活，这辆巴士的蜕变背后，是恒风人的匠心付出。恒风集团公交公司副总经理俞剑介绍说，为了让巴士“活”起来，恒风团队组建工作专班，开拓出多元服务场景。最让人津津乐道的，是今年10月的“爱情专列”——市民胡孜境和陈海燕将双层巴士作为婚车，车身贴满新人卡通形象，车窗贴着大红“囍”字，行驶中引来一路祝福。“传统婚车车队花钱多，这个既环保又特别。”新郎胡孜境说，恒风工作人员国庆期间安排道路勘查、婚礼前夜连夜布置车厢，让他格外感动。

节日活动更是精彩纷呈。今年国庆期间，Coser突袭车厢引发“次元风暴”，7岁女孩朵朵拉着Coser合影不停；中国计量大学现代科技学院的学生乐队现场表演，吉他声与夜景交织成“移动音乐会”；今年中秋之夜，与义乌市融媒体中心“义线牵”公益交友平台共同打造了“1314路”赏月专线，汉服NPC、猜灯谜等活动让青年男女轻松交友。“平时工作忙，没想到坐公交能认识新朋友。”参与者马俊俊说，这样的活动比传统联谊更自在。

这些创新背后，是恒风人“白+黑”的付出。巴士上线前，恒风传媒科技公司设计团队历经30余次修改，打磨出4款主题版式；为赶工期，团队交叉作业96小时，完成外涂装上刊和冷光源安装。运营中，驾驶员不仅要安全行车，还要兼职“导游”，介绍沿途景点；调度员通过智能系统实时监控客流，避免拥挤。“有次外国游客问鸡鸣阁的历史，我提前做的功课派上了用场。”驾驶员老陈说，能让乘客更了解义乌，再累也值得。

全媒体记者 刘军 文/供图

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不止于出行：“爱义乌”巴士激活文旅新动能

“215路的意义，早已超越交通工具本身。”恒风集团相关负责人表示，这辆巴士是“义乌好好逛”文旅品牌的重要载体，更是城市形象的“流动名片”。

线路串联的不仅是景点，更是义乌的“白天与黑夜”：白天的国际商贸城、义乌全球数贸中心是“世界商都”的硬核实力，夜晚的鸡鸣阁、三挺路夜市是“烟火义乌”的温情底色。乘客坐在巴士里，既能看到外贸订单的诞生地，也顺着站点顺序体验义乌的美食美景，这种“商贸+文旅”的体验，让城市形象更立体。

文创产品的推出更让巴士“破圈”。原创“饿饿鹅美食主题纪念票”采用透明PVC材质，印着巴士与义乌美食图案，成为年轻人晒图的“网红单品”；绣湖广场的互动专区通过刮刮卡、集印章等游戏，让巴士影响力延伸至车外。数据显示，巴士相关话题多次登上本地热搜，“义乌双层巴士”抖音话题播放量超500万次。

未来，这辆“爱义乌”巴士还将有更多新玩法。恒风集团透露，将推出企业团建专线、学校研学专线，还计划联动周边景区打造“巴士+景点”套票；针对年轻人需求，将增加二次元、国风等为主题的活动。“我们希望让它成为一个有温度的流动空间，让更多人爱上义乌。”恒风集团公交公司负责人这样说。

夜色渐深，215路双层巴士驶过朝阳门，全景天窗里映出满天星光。车内，孩子指着窗外的灯光欢呼；车外，行人举起手机拍照。这辆承载着“爱义乌”初心的巴士，正以创新之名，让义乌的夜晚更精彩，让城市的温情更绵长。